От Тихого океана до Урала: реки Сибири как пути сообщения в современных исторических исследованиях
https://doi.org/10.69571/SSPU.2025.99.6.018
Аннотация
Автором проанализирован широкий спектр современных публикаций сибирских историков, посвященных вопросам изучения проектирования, создания и освоения водных коммуникаций в Сибири в период с середины XVIII до начала XX в. Цель — представить историографический обзор по теме исследования. Выявлены основные темы и сюжеты, которые нашли отражение в современных исторических исследованиях. К наиболее проработанным проблемам относятся проекты Обь-Иртышского соединительного канала и Северного морского пути. Ряд исследований посвящен анализу вклада общественности в изучение речных ресурсов и их применение в качестве транспортных артерий. Достаточно хорошо изучен процесс эволюции транспортных коммуникаций и водного транспорта в Сибири во второй половине XIX — начале XX в. В качестве источниковой базы исследователи используют неопубликованные документы федеральных и региональных архивов, местную периодическую печать, делопроизводственные документы, мемуары и т.п.
Об авторе
А. В. Шмыглева
ФГБОУ ВО «Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ», Западный филиал
Россия
Россия
Шмыглева Анна Владимировна — кандидат исторических наук, доцент, доцент кафедры региональной экономики и менеджмента
Список литературы
1. Агеев И. А. История Обь-Енисейского соединительного водного пути: Дис. …уч. ст. канд. ист. наук. Томск, 2012. 215 с.
2. Агеев И. А. Обь-Енисейский канал в транспортной системе Сибири (вторая половина XIX начало XX В.) // Вестник Том. гос. ун-та. История. 2010. № 1 (9). С. 14–17.
3. Агеев И. А. Управление изысканием, строительством и эксплуатацией Обь-Енисейского пути // Вестник Том. гос. ун-та. История. 2010. № 2 (10). С. 22–27.
4. Арутюнов Г. Б. История развития водного транспорта Верхне-Ленского бассейна: 1860–1985 гг. Дис… уч.ст. канд. ист. наук. Ростов-на-Дону, 2009. 194 с.
5. Башкирева Т. Ю. Первые пароходные компании Обь-Иртышского бассейна // ОНВ. 2008. № 4 (69). С. 28–30.
6. Большаков В. Н. К истории Обь-Енисейского водного пути (начало XX в.) // Вестник Том. гос. унта. 2007. № 295. С. 105–111.
7. Большаков В. Н. Участие государства в функционировании водного транспорта Сибири в XIX в/ // Региональные особенности управления государственным хозяйством России XVIII — начала XX в.: М-лы Всероссийской научной конференции, Томск, 22 мая 2007 г. / ГОУ ВПО "Национальный исследовательский Томский государственный университет". Томск: НИ ТГУ, 2007. С. 126–133.
8. Габдулина А. Ж. Основные тенденции развития судоходства на Иртыше и купеческой торговли во второй половине XIX — начале XX вв. // Вестник Сургутского государственного педагогического университета. 2021. № 3 (72). С. 63–72.
9. Гайдин С. Т., Бурмакина Г. А. Освоение водных путей северной части бассейна Енисея в XVII — начале ХХ века // Исторический курьер. 2022. № 3 (23). С. 86–103.
10. Дергачев А. Ю. Научные общества и изучение транспортных путей в Сибири (конец XIX — начало XX в.) // Вестник СГУПС: гуманитарные исследования. 2018. № 1 (3). С. 4–9.
11. Дикун А. С. Организация судоходства по реке Ангаре как одна из сфер предпринимательской деятельности А. М. Сибирякова // Вестник Бурятского государственного университета. 2012. № 7. С. 150–156.
12. Завьялов А. А. Деятельность Томского округа путей сообщения на территории Алтайского округа (Обской участок) в конце XIX начале XX вв. // МНКО. 2011. № 4–2. С. 193–196.
13. Задорожняя О. А. Обсуждение проектов речных путей для Обского Севера на совещаниях по проблемам транспорта в начале ХХ века // Северный регион: наука, образование, культура. 2024. № 4. С. 49–57.
14. Задорожняя О. А. Омское речное агентство «Товарищества Западно-Сибирского пароходства и торговли» в Обь-Иртышском водном бассейне (конец XIX — начало XX в.) // Социальноэкономический и гуманитарный журнал Красноярского ГАУ. 2020. № 1 (15). С. 134–145.
15. Задорожняя О. А. Паровой флот «Товарищества Западно-Сибирского пароходства и торговли» (1898–1917 гг.) // Исторический журнал: научные исследования. 2017. № 3. С. 167–179.
16. Задорожняя О. А. Структура речных перевозок в Обь-Иртышском водном бассейне в конце XIX — начале XX вв. (на примере «Товарищества Западно-Сибирского пароходства и торговли») // Исторический журнал: научные исследования. 2018. № 6. С. 8–18.
17. Ижендеев А. Ю. Организация регионального управления транспортом России: на материалах Сибирской железной дороги и Томского округа путей сообщения в конце XIX — начале XX вв. Дис. …уч. ст. канд. ист. наук. Томск, 2011. 253 с.
18. Ижендеев А. Ю. Томский округ путей сообщения // Вестник Том. гос. ун-та. 2007. № 300–3. С. 55–56.
19. Комлева Е. В. «Сибирский канал»: проект красноярского купца М. К. Сидорова по соединению низовьев Оби и Енисея (1870-е годы) // Исторический курьер. 2022. № 3 (23). С. 137–163.
20. Лаптев Н. М. Государственная политика и транспортное освоение Сибири во II половине XIX века // Известия Иркутского государственного университета. Серия: История. 2012. № 2–1. С. 96–99.
21. Литвинова О. Г. Инженерно-технологические аспекты строительства водных коммуникаций России в XVIII — первой четверти XX в. (на примере Обь-Енисейской соединительной водной системы). Дис. …уч. ст. канд. ист. наук. Томск, 2016. 340 с.
22. Литвинова О. Г. Технология строительства Обь-Енисейской соединительной водной системы: первый этап (1882–1886 гг.) // Вестн. Том. гос. ун-та. 2015. № 401. С. 117–126.
23. Любимов A. A. Водные перевозки и экономическое развитие Прииртышья на рубеже XIX–XX вв. // Проблемы экономической и социальной истории Сибири. XVIII — начало XX вв.: Сборник научных статей. Вып. 4. Омск, 2003. С. 124–135.
24. Любимов А. А. Развитие индустриального транспорта в Среднем Прииртышье в 90-е гг. XIX — 1914 г. Дис. …уч. степ. канд. ист. наук. Омск, 2000. 185 с.
25. Расколец В. В. Экспедиции Д. Ф. Котельникова и В. В. Сапожникова в Обскую губу (1919 г.) // Вестник Томского университета. 2016. № 408. С. 117–124.
26. Расколец В. В., Сорокин А. Н. Деятельность географического отдела Института исследования Сибири и его вклад в развитие геодезии, геофизики и гидрологии Сибирского края (июль 1919 г. — июнь 1920 г.) // Вестн. Том. гос. ун-та. 2017. № 425. С. 147–154.
27. Распопина А. А. Сибирские транспортные коммуникации во второй половине XIX в.: геополитическая экономия // Историко-экономические исследования. 2022. № 2. С. 354–388.
28. Распопина А. А. Становление и развитие пароходства в Байкальском водном бассейне в середине XIX — первой четверти XX века. Дис. …уч. ст. канд. ист. наук. Иркутск, 2004. 264 с.
29. Сафронов С. А. Развитие системы речного транспорта Восточной Сибири в годы Столыпинской аграрной реформы (1906–1917 гг.) // Известия АлтГУ. 2010. № 4–2. С. 191–199.
30. Ткачев В. В. Участие художественной интеллигенции Иркутска в изучении и популяризации водного пространства Сибирского Севера и Прибайкалья во второй половине XIX — начале XX века // Исторический курьер. 2022. № 3 (23). С. 114–123.
31. Туманик E. H. Юзеф Адамовский и становление пароходства в Западной Сибири в середине XIX века / отв. ред.: М. В. Шиловский, М. Волос. Новосибирск: Институт истории СО РАН, 2011. 226 с.
32. Шиловский М. В. Транспортные проекты Азиатской России до 1917 г // Вестник Нижневартовского государственного университета. 2008. № 3. С. 8–13.
Рецензия
Для цитирования:
Шмыглева А.В. От Тихого океана до Урала: реки Сибири как пути сообщения в современных исторических исследованиях. Вестник Сургутского государственного педагогического университета. 2025;(6(99)):182-192. https://doi.org/10.69571/SSPU.2025.99.6.018
For citation:
Shmygleva A.V. From the Pacific Ocean to the Urals: Siberian Rivers as Communication Routes in Modern Historical Research. Surgut State Pedagogical University Bulletin. 2025;(6(99)):182-192. (In Russ.) https://doi.org/10.69571/SSPU.2025.99.6.018
Просмотров:
64
Послать статью по эл. почте 